Asfaltti Vs Betoni-Ajotieltä


Asfaltti Vs Betoni-Ajotieltä

Kaupungit ja kaupungit ympäri maata valtaosa kodin ajotieltä tehdään kahdesta materiaalista - asfaltista tai betonista. Molemmilla materiaaleilla on omat hyvät ja huonot puolensa, mutta jos olet harkitsemassa uuden ajoväylän rakentamista tai vanhan korvan vaihtoa, tässä on selitys eräistä eroista näiden kahden aineiston välillä, jotta pääsen tekemään päätöksen.


Kaupungit ja kaupungit ympäri maata valtaosa kodin ajotieltä tehdään kahdesta materiaalista - asfaltista tai betonista. Molemmilla materiaaleilla on omat hyvät ja huonot puolensa, mutta jos

olet harkitsemassa uuden ajoväylän rakentamista tai vanhan korvan vaihtoa, tässä on selitys eräistä eroista näiden kahden aineiston välillä, jotta pääsen tekemään päätöksen.

Hinta

  • Kustannukset ovat aina korkealla luettelossa tehdessään päätöstä. Asfalttitiet ovat pääasiassa öljypohjaisia ​​tuotteita, joten niiden kustannukset nousevat ja laskee riippuen öljyn maailmanlaajuisesta hinnasta. Kuitenkin jopa öljyn vaihtelevalla hinnalla asfalttiväylät ovat tyypillisesti 20-30 prosenttia edullisempia kuin betonit.

Asennus

  • Molemmat materiaalit tarvitsevat kiinteän alustan alle, jos ne kestävät. Kiinteä pohja tarkoittaa kaivamista alaspäin vähintään jalka sitten pakata kerroksessa murskatun kiven, jota seuraa kerros täynnä hiekkaa. Pohja-asfaltin päälle asetetaan, tasoitetaan ja tiivistetään. Betoni vaatii alustaan ​​ja betoniteräksen päälle asennettavia rakenteita, ennen kuin betoni voidaan kaataa ja tasoittaa (enemmän aikaa kuin asfalttiasennuksen asentaminen).

Huolto

  • Asfalttitie vaatii huomattavasti enemmän huoltoa kuin betonista. Noin kolmen kuukauden kuluttua asennuksen asfaltti on tiivistettävä pinnan suojaamiseksi ja se on sinetöitävä uudelleen kahden tai kolmen vuoden välein. Vaikka tämä on suhteellisen halpa työ (noin 100 dollaria), se vie aikaa ja sinetin tarvitsee kaksi tai kolme päivää kuivua.
  • Kun uusi betonijärjestelmä on suljettu, se ei yleensä vaadi enää öljynpoistoa tai vuotamista.

Soveltuvuus ilmastoon

  • Asfaltti ajotiet pysyvät hyvin kylmissä ilmastoissa ja jos se kehittää halkeaman, korjaaminen särö asfaltti on paljon helpompaa ja halvempaa kuin betoni.
  • Kuitenkin lämpimimmissä ilmasto-olosuhteissa asfaltti pyrkii pehmentämään lämpöä ja pursua öljyä, jota voidaan seurata taloon, mikä tekee suuresta sotkusta. Pehmeä asfaltti voi myös kehittää syvennyksiä tai putoaa, kun ajoneuvot pysäköidään siihen.
  • Koska betoni ei kuumenna auringossa yhtä paljon kuin asfaltti, ei ole huolestuttavaa, että öljy tulee ulos ja on helpompaa kävellä paljain jaloin.

Ulkonäkö

  • Aivan kuten vanha malli T Ford, asfaltti käytti "tulemaan haluamallasi värillä niin kauan kuin haluat musta", mutta viime vuosina se on muuttunut. Nyt, kuten konkreettisia, asfaltti voi sävyttää useita eri värejä paremmin vastaamaan kodin ulkoasua.Betonilla on se etu, että sen lisäksi, että se voidaan värjätä eri väreillä, se voidaan myös leimata siten, että siinä on ulkonäön vaihtoehtoja, joita ei ole saatavilla asfaltilla.

Koko elinkaari

  • Hyvin ylläpidetty asfaltti ajotieltä kestää 25-30 vuotta. Hyvin rakennettu betonitoiminta kestää vähintään niin kauan ja monet kestävät huomattavasti kauemmin.
Murray Anderson on kokenut freelance-kirjailija, jonka työ on esiintynyt lukuisilla verkkosivuilla sekä sanomalehdissä ja kirjoissa sekä Yhdysvalloissa että Kanadassa. Häntä on kerrottu kotiin liittyvien aiheiden asiantuntijaksi useissa julkaisuissa, kuten Wall Street Journalissa.

Videoita Liittyviä Artikkeleita: Gasellit - Betoni-intiaani.