Näytön Säätäminen Engine Ajoitus


Näytön Säätäminen Engine Ajoitus

Moottorissa on kahta ajoitusmenetelmää: nokka-ajoitus ja sytytysajoitus. Kamerajoituksen avulla määritetään, milloin venttiilit avautuvat ja sulkeutuvat suhteessa mäntien asentoon niiden porauksissa. Sitä ei voi säätää varastokoneella. Se on asetettu, kun moottori on rakennettu ja kohdistettu valmistajan teknisiin tietoihin.


Kameraajoitusta ei ole kytketty tai se vaikuttaa jakelijan kääntämiseen.

Mikä jakelijoiden aika on kipinä tai sytytys. Kun moottori on tyhjäkäynnillä, moottori kääntyy suhteellisen hitaasti, esimerkiksi 1000 kierrosta minuutissa (rpm), joten sylintereihin vedetään hyvin vähän polttoainetta ja ilmaa. Pieni määrä palavaa seosta palaa hyvin nopeasti. Parhaan tehokkuuden saavuttamiseksi kipinän on käynnistyttävä, kun mäntä on hyvin lähellä yläkuolokohtaa. Jos kipinä tulee liian aikaisin (liian pitkälle), sytytettyjen seosten paine osuu mäntään, kun se on edelleen sylinterissä ja hukkaan yrittää työntää mäntää alas ennen kuin se saavuttaa matkansa yläosan. Jos ajoitus asetetaan liian myöhään, sytytetyn seoksen paine hajoaa, kun liekin etu työntyy mäntään sylinterin porauksen alaspäin. Tässä on, kuinka voit säätää moottorin (sytytys) ajastuksen oikein.

Huom: Jos et tunne autosi sisäistä toimintaa, etenkään moottoria, kannattaa välttää tekemättä tätä itse.

Vaihe 1 - Tietäen, mitä voit koskettaa

Voit tarkistaa ja muokata useita asioita moottorin ajoituksen säätämiseksi, mutta sinun on tiedettävä, mitä he ovat nimenomaan. Näihin asioihin kuuluu jakopultin, ruuvi, joka sijaitsee jakoputken takana (kuljettajan puolella), kaasun asentoanturi, kampiakselin hihnapyörän yläpuolella oleva ajoitusosoitin ja numero yksi sytytystulpan lanka.

Vaihe 2 - Moottorin lämpeneminen

Kytke auto päälle. Anna moottorin lämmetä, kunnes lämpötila ulottuu noin puoleen. Sammuta sitten moottori uudelleen.

Vaihe 3 - Vedä valmistajan tiedot

Vedä valmistajan tiedot autostasi. Varmista, että läpikotaisin ja ymmärrät auton osat ennen kuin yrität säätää moottorin sytytysajoituksen.

Vaihe 4 - Tarkasta TDC

Jakajan pyöriminen on yksi keino, jolla voit tehokkaasti säätää moottorin ajoitusta ja menetelmää, jota suosittelemme.

Voit tehdä tämän ensin varmistamalla, että tiedät kuinka monta sylinteriä on autossasi. Esimerkiksi, jos sinulla on kuusisylinterinen auto, sinulla on kuusi kipinöitä. Katso sitten harmoninen tasapainotuslaite. On merkkejä, jotka osoittavat, kuinka pitkälle se on TDC: stä (top dead center). Ajoituksen säätö varmistaa, että männät tulevat asianmukaisesti TDC-asentoon (ei liian pitkälle ennen, ei jälkikäteen, ei liian lähelle).

Vaihe 5 - Kytkentäajastin

Irrota ensin jakolaite irrottamalla pultti ja kiinnitä sitten ajoitusvalo numeroon yksi sylinteri. Kun valo on päällä, osoita se harmoniseen tasapainotukseen ja etsi merkkiä, joka osoittaa 10 astetta BTDC: tä.

Vaihe 6 - Kierrä

Kierrä jakolaitetta, kunnes se vastaa 10 asteen merkkiä. Kun olet kohdistettu, kiristä jakelija uudelleen. Tarkista, että ajoitus on täysin kiristetty paikalleen.

Jos olet tehnyt kaiken oikein, moottorin ajoitus on nyt paikallaan.

Videoita Liittyviä Artikkeleita: How to set cam timing.