Miten Kierrä Renkaat Autossa


Miten Kierrä Renkaat Autossa

Py√∂rit√§ renkaita - jotka haluaisivat koskaan tehd√§ sen? Jokainen, joka haluaa saada pisimm√§n el√§m√§n renkaistaan ‚Äč‚Äčja pit√§√§ ajoneuvonsa toimivan hyvin - se on kuka. Vaikka se saattaa kuulostaa hirvitt√§v√§lt√§ uurastukselta, se ei todellakaan ole niin paha, ja koska se s√§√§st√§√§ sinua kuluttamasta ajoneuvoosi ja rahaa renkaiden vaihtoon, aika, jonka t√§m√§ tekee, on hy√∂dyllinen DIY-ty√∂t√§ oppia.


Ja jos et aja paljon kilometrejä, sinun on vain käännettävä renkaita autossa kahdesti vuodessa.

Valmistelu renkaiden pyörimistarkoituksessa

Valmistukseen tarvitaan renkaiden kiertosuunnitelma ja työkalut. Onneksi suurin osa työkaluista sinulla on jo. Ainoa asia, johon saatat joutua sijoittamaan, on neljä seinäkestä. Muuten, sinulla on jo oltava liitin, napainen jakoavain, litteä ruuvimeisseli ja pyörien koukut tai puupalikat. Auton on oltava kokonaan pois tämän projektin kentältä. Jos sinulla ei ole telineitä, voit vaihtoehtoisesti käyttää suuria puulohkoja, mutta älä käytä hiekkalaatuja; ne voivat rikkoa prosessin ja aiheuttaa vahinkoa itsellesi ja autollesi.

Ennen kuin siirryt renkaiden irrottamiseen ja vaihdat ne, tarvitset suunnitelmaa selvittää, mikä rengas menee. Tarkista ensin rengaskoko. Jos renkaat ovat erikokoisia edestä ja takaa, sinun pitäisi vain kiertää nämä sivut sivulle, et taakse etupuolelle tai päinvastoin.

Seuraavaksi etsitään kuvio. Suuntaavat ja ei-suuntaavat renkaat. Suunnatulla renkailla on kulutuspinta yhdellä tavalla ja niillä on yleensä uria, jotka kanavat vettä ja kiveä ulospäin. Suuntaamattomat renkaat ovat kuitenkin kaikki samanlaisia. Miksi tämä asia on? Suunnattavia renkaita ei voi vaihtaa eri puolille. Esimerkiksi, jos suuntaava rengas on kuljettajan puolella, sitä ei voi vaihtaa matkustajan puolelle. Sen on pysyttävä vierekkäin, jos se on kanavainen vesi ja hiekka kunnolla pois rengasta. Kuitenkin suunnattomia renkaita voidaan käyttää kummallakin puolella auton.

Suunnitelma

Kun olet selvittänyt, minkä tyyppisessä kuvassa renkaat ovat, voit suunnitella pyörimisen. Suuntavalaisimille renkaille voit vaihtaa niitä edestäpäin taaksepäin ja pitää ne aina sivussa, jota he ovat tällä hetkellä. Tämä tekee suunnittelusta helppoa, koska vaihdat ne edestakaisin edestä ja takaa aina, kun teet renkaan pyörimisen.

Suunnattu suunnitelma

Suuntaamattomiin renkaisiin normaalin pyörimissuunnan on aloitettava kuljettajan sivurenkaalla ja siirrettävä se takapuolelle. Matkustajan etuosa vaihdetaan kuljettajan takaistuimen rungon kanssa. Kahden pyörimisen jälkeen näillä renkailla on täydellinen kierros.

Vinkki: Merkitse renkaat käyttämällä liitua, jotta voit muistaa, mihin suuntaan menee.

Aika pyörittämään renkaita

Py√∂ritt√§√§ renkaita, pys√§k√∂i auton tasaisella alustalla ja aseta seisontajarru. Vaihda k√§sik√§ytt√∂inen vaihteisto ensimm√§iseen vaihteeseen. Est√§ py√∂r√§t puulohkolla tai py√∂r√§koteloilla. Siirry sitten auton ymp√§rille ja irrota kukin laippa ruuvitaltan avulla. K√§yt√§ nyt napainen avain ja l√∂ys√§√§ mutterit. √Ąl√§ poista niit√§, vaan irrota ne niin, ett√§ ne on helpompi poistaa, kun auto on ilmassa.

Nosta autoasi

Käytä nosturia nostataksesi kunkin auton kulman ja liu'uttamalla nostotelineen molemmin puolin. Käytä auton käsikirjaa varmistaaksesi, että telineen telineet ovat parhaiten paikallaan, mutta tämä on tavallisesti kiinteä litteä osa kehystä. Jos sinulla on vain kaksi telineet, tämä projekti voidaan vielä tehdä, mutta sinun on vain nostettava ja laskettava auto useammin, ja se kestää vielä kauemmin.

Renkaiden vaihtaminen

Kun auto nostetaan ja nostotelineen päällä, voit poistaa kaikki irtikytketyt mutterit. Pidä kaikki mutterit lähellä akselia, josta ne on poistettu - ei rengasta. Voit pitää heidät hubcapilla tai pienellä maljalla.

Seuraavaksi käännä rengas kumpi tahansa akselille, jonka olet suunnitellut, että he voivat mennä päälle ja sijoittaa renkaat nauhalle. Jos sinulla on vain kaksi telinettä ja teet tämän vaiheissa, aloita takarenkaiden irrotus ja laske auto alas ja siirrä eturenkaille.

Käsittele kiristysmutterit käsin ja laske auton nostokorkeuteen, irrota kummankin telineen jalusta samalla tavalla. Renkaat kykenevät horjumaan edestakaisin; tämä on hieno, kun kiristät ne seuraavaksi.

Viimeistele

Kun auto on palannut maahan, on aika saada päällyt takaisin ja kiristää mutterit. Kiristämällä niitä käytät tähtikuvamenetelmää. Tämä on yksinkertaisesti prosessi valintamutterin valitsemiseksi aluksi, kiristämällä sitä ja sitten siirtymällä suoraan vastapäätä ja kiristämällä seuraava. Sitten palaat takaisin siihen, johon aloitit ja aloitat sen kiristämisen, sitten sen vastakkaisen ja niin edelleen. Useimmat ajoneuvot käyttävät tätä mallia ja niillä on neljä tai viisi napapähkinää. Kiristä ne kokonaan ja neljäsosa. Tarkista jokaisen renkaan oikea ilmanpaine ja olet valmis.

Renkaiden pyöriminen säännöllisesti varmistaa, että renkaisiin ei kulu pelkästään kulumista, vaan ne kuluvat autoosi. Tämä uusi DIY-taito antaa sinulle mahdollisuuden saada paljon enemmän aikaa neljästä kalliimmista asioista autossasi - renkaissasi.

Videoita Liittyviä Artikkeleita: Miten renkaat vaihdetaan?.