Seisontajarru Korjaus: Miten-Opas


Seisontajarru Korjaus: Miten-Opas

Seisontajarrun korjaus on tehtävä, joka on tehtävä osana jarrutinjärjestelmän junien huoltoa. Seisontajarru on tärkeä osa ajoneuvon turvallisuutta. Seisontajarrun korjaus on helppoa kaikille itsekin mekaanisille laitteille. Vaihe 1 - Tee pieniä säätöjä Ensimmäinen asia, jonka haluat tehdä on tehdä pieniä säätöjä.


Seisontajarrun korjaus on tehtävä, joka on tehtävä osana jarrutinjärjestelmän junien huoltoa. Seisontajarru on tärkeä osa ajoneuvon turvallisuutta. Seisontajarrun korjaus on helppoa kaikille itsekin mekaanisille laitteille.

Vaihe 1 - Tee pieniä säätöjä

Ensimmäinen asia, jonka haluat tehdä on tehdä pieniä säätöjä. Ajan myötä seisontajarrujärjestelmät käyttävät yleensä. Seisontajarrujärjestelmä on valmistettu joukolla hihnoja ja kaapeleita. Nämä kaapelit vievät ajan kuluessa. Tarkista ensin huoltokäsikirja, että tarkistat oikein. Kun teet säätöjä, kiristä kaapeli tai irrota lisävahvistus.

Vaihe 2 - Voitele voiteluaine

Joskus huomaat, että seisontajarru kiinni. Ehkä se ei vapaudu niin helposti kuin olisi, ja toisinaan se ei vedä tai työnnä takaisin pois päältä. Tämä vaikeuttaa elämää ja kuljettaja turhautuu. Yleensä kun seisontajarru alkaa tarttua, ota liukumekanismien väliin pullon voiteluaine ja rasva. Käytä myös lisävoiteluaine toimilaitteen vipuihin. Vivut löytyvät takajarrupäähän.

Jopa voiteluainetta käytettäessä saatat huomata, että seisontajarru on vielä kiinni. Tällöin sinun on poistettava takajarrut ja tarkastettava koko seisontajarrumekanismi, jotta tunnistettaisiin tartuntaongelma. Tämä on vähän aikaa vievää, mutta varmasti sen arvoista.

Vaihe 3 - Vaihda rikkoutunut kaapeli

Rikkoutuneen kaapelin vaihtaminen on melko helppo ja suora eteenpäin prosessi kaikille ammattimiehille.

Työnnä auto ylös ilmassa liittimien ja telineen avulla. Irrottakaa jarrujärjestelmä jarrujohdon päästä. Irrota kaikki kiinnitystarvikkeet niin, että pääset yksittäiseen kaapeliin. Sitten vapauta kaapeli kevyesti koukista. Irrota olemassa oleva kaapeli kaikkiin ajoneuvon sisätilojen kiinnityspisteisiin. Tämä ei ole vaikea prosessi, mutta se voi vaatia hieman kärsivällisyyttä ja liikuttaa asioita puolelta toiselle.

Kun kaapelin polku on täysin jäljitettävissä, pura kaikki trimmi tarpeellisiksi. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden päästä käsiksi seisontajarrun kahvan pohjaan. Irrota kaapelin sisäosat. Vedä kaapeli ulos auton alle.

Saman prosessin jälkeen voit lisätä uuden kaapelin. Jäljitä polku taaksepäin ja lisää leikkaus takaisin tarpeen mukaan.

Vaihe 4 - Käytä diagnostiikkatyökalua

Joissakin uusissa ajoneuvoissa on sähköinen pysäköintijarru. Nämä jarrut toimivat samalla tavoin kuin kaapeleilla toimivat järjestelmät, mutta käyttävät sähkömoottoreita fyysisen ponnistuksen sijasta jarrun käyttämiseen. Sähköiset seisontajarrut saattavat edellyttää tehdaslataustyökalun käyttöä, jotta ne voidaan asentaa huoltotilaan ennen kuin korjaukset voidaan tehdä.Takapihan mekaniikka voi olla turhauttavaa, koska takajarruttaminen on mahdotonta ilman sähköisten jarrujen vapauttamista.

Oikein huollettu seisontajarru ei ainoastaan ‚Äč‚Äčautan autossa kulkemaan turvallisuustarkastuksia, mutta se pit√§√§ sinut turvallisena my√∂s. Voit viett√§√§ mukavasti sit√§, ett√§ tallensit suuria tekem√§ll√§ sen itse ja ett√§ auto on turvallisempi kuin koskaan!

Videoita Liittyviä Artikkeleita: Mercedes-benz s w221 seisontajarru vaihto opas ja ohjevideo | autodoc.