Vinkkejä Maalaukseen Moottoripyörän Pakoputkistot


Vinkkejä Maalaukseen Moottoripyörän Pakoputkistot

Moottoripyörän pakoputkien maalaaminen voi olla hankalaa, koska ne kestävät korkeaa lämpötilaa. Monta kertaa ihmiset näkevät kuplia ja siruja maalitehtäväänsä. Helpoin tapa välttää tämä on saada maali, joka kestää korkeita lämpötiloja, kuten maalilla käytettävää maalia. Jos käytät muita maalityyppejä, ne loimetut ja maalat pakokaasujärjestelmän usein.


Tee pakoputkesi näyttävät hyvältä

Pakokaasun maalaus on toivottavaa, koska vaikka se näyttääkin hyvältä, kun se on uusi, pakokaasu lopulta korroosi ja ruostuu, mikä ei näytä hyvältä. Helpoin tapa tehdä tämä on poistamalla pakoputkisto, vaikka tämä ei ole välttämätöntä.

Puhdistus

Sinun on puhdistettava huolellisesti ennen maalaamista. Tämä sisältää rasvan ja lian irrottamisen. Rasvanpoisto voi myös helpottaa tätä työtä. Tarvittaessa voit pyyhkiä pakoputken harjalla. Kun käytät maaleja, käytä käsineitä. Ohuimpaa käytetään pyyhkäisemään lopullista pintaa pienten pölypussien poistamiseksi. Sinun on ehkä peitettävä polkupyörän alueita nauhalla tai sanomalehdellä, jotta voit vain maalata pakoputken. Voit auttaa maalia tarttumaan pintaan, jonka haluat pyyhkiä hiekkapaperilla.

Maalaus

Haluat erityisesti maalata, joka on lämmönkestävää. Paras paikat ovat auto-osamyymälöissä tai verkossa. Voit jopa löytää tämän maalin spray-tölkeissä, mikä tekee sovelluksesta paljon helpompaa. Varmista, että olet hyvin ilmastoidulla alueella ja käytä asianmukaista suojaa maalattaessa. On tarpeen levittää useita kerroksia ja haluat kunkin kerroksen kuivua perusteellisesti ennen seuraavan kerroksen levittämistä. Voit käyttää useita eri maalaustyyppejä, aivan kuten auton maalaus. Levitä pohjamaali ja sitten kirkas kerros. Kaikkien maalikerrosten tulee olla korkean lämpötilan maaleja. Suuri kuori on korkean lämmön keraaminen pinnoite, koska tämä antaa hyvän viimeistelyn.

Kuivaus

Voit maalata maali, jonka haluat lämmittää ja jäähdyttää pakokaasua. Aloita moottoripyöräsi sitten 15 minuuttia, sammuta se ja anna sen jäähtyä. Käännä pyörä uudelleen 30 minuuttia. Tehdessään tämän poltat hitaasti pakokaasua, joka aiheuttaa maalin kovettumisen. On suositeltavaa käyttää kuumakääreitä tai otsikkoa pakoputken ensimmäisten kuuden tuuman tuuletuksen kanssa, kun olet lähempänä moottoria, sitä helpompi maali kuoritaan. Lähellä etäisyydellä on varmasti kuori ja kääre on myös esteettisesti miellyttävämpi.

Vähän vinkkejä

Voit tehdä työstä paljon helpompaa, jos olet valmis etukäteen. Pyydä kaikkia materiaaleja käsillä ja varmista, että sinulla on asianmukainen suojavarustus. On parasta, että käytännössä on ollut jonkin verran kokemusta pakokaasun poistamisesta, vaikka käytettävissä on yksityiskohtaisia ​​kuvauksia siitä, miten tämä tehdään. Tämä kestää jonkin aikaa, koska käytät useita kerroksia, jotka täytyy kuivua täydellisesti.Varmista, että annat tarpeeksi aikaa aloittaa ja viimeistellä se.

Se ei ehkä ole helpoin hanke, mutta kannattaa! Nauti äskettäin maalatuista pakoputkista.

Videoita Liittyviä Artikkeleita: Moottoripyörän käsittelykoe 2018.