Vianmääritys Käänteisen Pysäköintitunnistimen


Vianmääritys Käänteisen Pysäköintitunnistimen

Jos autossa on käänteisiä pysäköintiantureita, jotka eivät toimi niin kuin ne pitäisi, on useita erilaisia ​​syitä, miksi niitä ei voida käyttää välttämään esteitä ajoneuvon varmuuskopioinnin aikana. Joitakin ongelmia on helppo vianmääritys ja korjaus, kun taas toiset voivat olla haastavampia jäljittämään ja korjata.


Tässä artikkelissa on hyödyllisiä tietoja, joita voit etsiä ongelman ajoneuvosi käänteisissä pysäköintiantureissa ja tehdä korjauksia tarpeen mukaan.

Ongelmat virheellisen asennuksen vuoksi

Monet peruuttamattomien pysäköintiantureiden ongelmat eivät johdu viallisista osista tai virheellisestä järjestelmästä. Ei, suurin osa peruuttamattomien pysäköintiantureiden ongelmista johtuu virheellisestä tai virheellisestä asennuksesta. Monet asennusongelmat liittyvät antureiden virheelliseen sijoitteluun.

Jos esimerkiksi laitat ajoneuvon taaksepäin ja anturit aiheuttavat järjestelmän aloittavan äänimerkin jatkuvasti - vaikka ajoneuvon takana ei olisi esteitä, tämä on tavallisesti merkki siitä, että anturit on sijoitettu ja asennettu väärin. Tällöin anturit asennetaan todennäköisesti liian lähelle maata. Useimmat käänteiset pysäköintianturit on sijoitettava noin 18 - 24 tuumaa koukun yläpuolelle, jotta ne toimisivat kunnolla.

Kun anturit ovat liian lähellä maata, ne nostavat maanpinnan ja aiheuttavat näytön äänimerkin tai kohinan, kuten jos jotain olisi ajoneuvon takana. Voit korjata ongelman valitsemalla vain muutaman sentin korkeamman sijainnin auton takaosassa.

Toinen yleinen asennukseen liittyvä ongelma ovat anturit, jotka tulevat viallisiksi, koska liima tai liima käytettiin niiden kiinnittämiseen paikoilleen. Useimmat anturivalmistajat ehdottivat, ettei antureita liittäessään käytetä minkäänlaista liimaa. Jopa mieto muovilakkaus voi aiheuttaa herkkien antureiden ylikuumentumisen ja toimintahäiriön.

Riippumatta antureiden valmistajista tehdyistä varoituksista, monet asentimet käyttävät edelleen liimaa, koska ne helpottavat asennuksen tekemistä joissakin tapauksissa. Joten jos sinulla on viallinen anturi, etsi liimaa. On hyvä mahdollisuus, että liima aiheutti ongelman. Tässä tilanteessa sinun on vaihdettava anturi uudella.

jälkimarkkinatunnistimet ja luksusautot

Vaikka monissa luksusautoissa on sisäänrakennettu käänteinen pysäköintianturi, se on päivitys tai vaihtoehto monissa autoissa. Tämä tarkoittaa, että on olemassa monia luksusautoja, jotka myydään ilman vaihtoehtoa. Monet tämäntyyppisten ajoneuvojen omistajat jatkavat siihen, että heillä on käänteiset pysäköintianturit, jotka on asennettu niiden ylellisiin ajoneuvoihin, vain kokemaan outoja ongelmia ajoittavien äänimerkkien kanssa.

Jos olet hankkinut mukavamman auton ja sen jälkeen anturit on asennettu, saatat joutua tekemisiin ongelmasta, jos peruutusanturit aiheuttavat näytön äänimerkin noin 30 sekunnin välein - vaikka et aja eteenpäin eikä kääntäisi.Tämä johtuu yleensä auton keskusyksikköprosessorista, joka testaa jarruvalojen jatkuvuutta tai kääntää signaaleja auton ollessa käynnissä. Tämä aiheuttaa pienen sähkövirran siirtymisen anturiin (koska ne on yleensä johdotettu jarru- tai kääntösignaalin virtalähteeseen).

Tämän ongelman korjaamiseksi sinun on pakattava ajoneuvoon kertakiskojohtimen rele ja asenna se. Tämä estää odottavan sähkövirran siirtymisen anturiin ja järjestelmä ei piiputta, kun auto ei ole taaksepäin.

Olet nyt asetettu vianmäärittämiseen kääntöasennon antureille. Turvallista ajamista!

Videoita Liittyviä Artikkeleita: Mercedes abs sensor/wheel speed sensor troubleshoot and replace.